Detran faz testes de carretas em local precário

Perigo: pedestres andam por local destinado a teste de motoristas

Motoristas têm de conviver com falta de sinalização, insetos e pedestres cruzando a pista Publicado em 17/05/2008 | Aline Peres

Motoristas que pretendem tirar carteira de habilitação do tipo “E” têm sido obrigados a enfrentar a falta de infra-estrutura no local onde são feitos os testes de carretas. A via pública utilizada pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) há mais de oito anos localiza-se na Cidade Industrial de Curitiba. Mensalmente, 120 alunos ficam sujeitos a condições como falta de local para se abrigar da chuva, presença de insetos por causa do córrego ao fundo, excesso de lixo, banheiros químicos sujos e, principalmente, ausência de faixas e sinalizações para realização dos testes. Os motoristas enfrentam, também, o perigo de um acidente iminente, pois têm de dividir espaço com carros e transeuntes. Na opinião do Detran/PR, não há descumprimento da lei. A resolução 268 do Conselho Nacional de Trânsito prevê que os exames com veículos de quatro rodas sejam feitos em via pública. Quanto à sinalização, a legislação não exige a instalação de faixas. Para Augusto Pilinski, proprietário da CFC Preferencial, no Boqueirão, o local não serve para avaliar os alunos, pois não corresponde às condições encontradas em outros postos do Detran, como ocorre no Hauer e no Tarumã, por exemplo, que têm áreas fechadas. Os alunos também se sentem insatisfeitos. Para Valdir Trierweiter, 42 anos, caminhoneiro há 22 anos, a situação é muito ruim. “Falta faixa. Tem muitos pedestres passando entre os caminhões em teste, além dos carros que entram na pista a todo o momento”, afirma.

Novo posto

Para resolver o problema, em 2006 o Detran comprou um novo terreno, também na CIC, para implantar um Posto Avançado de Atendimento. A previsão de inauguração era para 2008, mas a obra ainda não está pronta. Em um terreno de 36 mil metros quadrados, localizado na Rua João Bettega, serão instaladas as duas pistas em formato de L, banheiros e espaço para acomadação dos alunos. O pedido está aguardando a assinatura do governador Roberto Requião, na Casa Civil. Após a aprovação, a previsão de entrega da obra é de 90 dias. O terreno foi comprado na gestão de Marcelo Almeida por R$ 3,3 milhões. Um outdoor avisa sobre a futura instalação, mas a placa de bronze da pedra fundamental há muito foi levada, restando somente o pilar. No espaço cercado por grama alta só é possível ver algumas carcaças de carros e um prédio onde um vigilante mantém a segurança, 12 horas por dia. No dia 27 de março de 2006, o então diretor do Detran afirmou – em texto divulgado pela Agência Estadual de Notícias – que era “justo reverter o dinheiro arrecadado com as taxas de habilitação e veículos em benefício da própria população”. Nos planos do departamento, o local seria moderno, com pistas para exames práticos de direção de categorias pesadas e carretas. O texto classificava como inadequada a via pública usada ainda hoje para os testes. No documento, “a previsão para elaboração de projeto, licitação e execução total da obra é de dois anos. A nova unidade deve consumir mais R$ 6 milhões de investimento”. Ontem, a assessoria de imprensa do Detran informou que o custo é de R$ 213 mil (valor de 2006).